新年伊始，就传出一则好消息：京沪高铁将于2011年6月通车。一石激起千层浪，高铁相关概念股在股市中一骑绝尘，成为近阶段最为风光的行业板块之一。目前来看，高铁在国内的建设投资会超出市场预期，部分上市公司存在市场机遇。
    2010年是我国铁路建设的一个高峰，全年完成铁路基本建设投资7091亿元，同比增长18%。“十二五”铁路投资规划更加雄心勃勃，2011年1月4日召开的全国铁路工作会议相关文件提出：将原来2020年铁路建设目标提前到2015年完成。其中，高铁的投资建设预期增长更快，2011年高铁计划将投产4715公里，运营里程将突破1.3万公里。
     近期高铁概念板块炒作火热，市场各种针对高铁概念股的追捧之声也就不绝于耳。对于投资者而言，在概念个股的选择上，不是盲目跟风式的追涨杀跌，而是要有统筹兼顾的长远规划。个股关注上，如近期走强的中国北车、中国南车此前已被基金经理重仓持有。另外，晋西车轴、南方汇通等两只铁路零配件股也是各方重点关注的个股。
    高铁概念板块个股的炒作，关键还是选择对的时机加以关注。在二级市场上，最被投资者看好的中国南车和中国北车近期表现强悍，但近几天已经出现高位滞涨现象，投资者可以在它们回调探低过程中抓住二次加仓的机会，千万不能追涨。再者，晋西车轴、太原重工、晋亿实业、时代新材、东方雨虹、中国中铁、中国铁建、中铁二局、辉煌科技、卧龙电气、鼎汉技术、特锐德等公司，投资者如果能够踩准资金对高铁板块的炒作节奏并加以关注，相信一定会获取更多的超额收益。