2025-08-27 拟披露中报
拟于2025-08-27披露2025年中报
展开2025-08-14 股东大会
召开2025年第2次临时股东大会,审议相关议案
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| 每股收益 | 0.2181元 | 每股净资产 | 2.2257元 |
| 营业总收入 | 2.25亿 | 营收同比 | 7.76% |
| 净利润 | 1.35亿 | 净利润同比 | 1829.51% |
| 毛利率 | 12.61% | 净利率 | 60.32% |
| 净资产收益率 | 10.30% | 每股现金流 | 0.0434元 |
| 总股本 | 6.21亿股 | 流通股本 | 6.18亿股 |
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国内首家钢制车轮上市企业
作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1,000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。
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智能网联运营服务
近年来，公司不断完善战略布局，现控股九五智驾，参股英泰斯特、广联科技控股及彩虹无线，聚焦车联网服务应用，全面实施车联网转型升级战略，实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系，可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。2024年7月13日公司在互动平台披露，公司自2018年开始V2X产业布局和研发投入，目前已自主研发了V2X协议栈，推出了智慧路测一体化解决方案、车路云一体化、完整V2X测试栈建设、智能网联示范区监管运营等解决方案，逐步完善了5G+V2X TBOX、车端OBU、路端RSU和边缘计算单元MEC、V2X仿真系统等产品矩阵。
- 产品
- 行业
- 地区
| 产品 | 营业收入 | 营收占比 |
|---|---|---|
| 钢制车轮 | 5.82亿 | 74.45% |
| 边角料、车载信息服务等 | 1.24亿 | 15.90% |
| 智驾服务 | 7535.09万 | 9.64% |
| 主营亮点 | 公司现已成为国内规模最大的钢制车轮生产经营企业和领先的智能网联汽车硬件及数据采集运营企业。 |
| 所属行业 | 制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业 |
| 主营业务 | 钢制车轮业务、车载信息系统及服务和车联网运营服务。 展开 |
| 总股本 | 6.21亿股 | 100.00% |
| 流通股 | 6.18亿股 | 99.61% |
| 限售股 | 240.38万股 | 0.39% |
| 变动时间 | 股东户数 | 环比 | 股价 |
|---|---|---|---|
| 2025-03-31 | 4.69 | -4.28% | 6.44 |
| 2024-12-31 | 4.90 | 3.95% | 6.37 |
| 2024-09-30 | 4.71 | -0.63% | 5.60 |
| 2024-06-30 | 4.74 | -13.25% | 4.50 |
| 2024-03-31 | 5.46 | 1.89% | 4.57 |
| 2023-12-31 | 5.36 | -20.52% | 5.41 |
| 实际控制人 | 高赫男 | 0.52% |
| 控股股东 | 高赫男 | 0.52% |
| 十大股东 | 合计持股 | 25.06% |
| 十大流通股东 | 合计持股 | 25.16% |
| 股东 | 质押总股 | 占持股比 | 占总股本 |
|---|
质押比例数据取自中国证券登记结算有限公司，每周最后一个交易日日终更新。
确定| 报告期 | 2025-03-31 | 2024-12-31 |
|---|---|---|
| 机构数量 | 3家 | 8家 |
| 累计持股 | 1.07亿 | 1.11亿 |
| 占总股本比 | 17.28% | 17.88% |
| 占流通股比 | 17.34% | 17.95% |
| 持股变化 | -376.36万 | 376.36万 |
| 公告日期 | 分红方案 | 股权登记日 | 除权日 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-22 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
| 2024-08-31 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
| 2024-04-30 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
| 2023-08-31 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
| 2023-04-29 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
- 净利润
- 营业总收入
- 每股收益
- 总市值
- 市盈率
- 总收入(TTM)
- 净利润(TTM)
- 目标价格
- 业绩预测
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深度布局新能源车联网平台，软硬件综合供应商
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