2026-10-30 拟披露三季报
拟于2026-10-30披露2026年三季报
展开2026-10-09 股东人数变化
截止2026-10-09,公司股东人数67124户,上期(2026-09-18)为67669户,变动幅度-0.81%。
展开
| 每股收益 | 0.0445元 | 每股净资产 | 1.6133元 |
| 营业总收入 | 169.61亿 | 营收同比 | -1.38% |
| 净利润 | 2.70亿 | 净利润同比 | -15.68% |
| 毛利率 | 5.97% | 净利率 | 1.45% |
| 净资产收益率 | 2.73% | 每股现金流 | 0.1456元 |
| 总股本 | 60.50亿股 | 流通股本 | 60.50亿股 |
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铁路综合物流服务
公司的主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。公司深度融入了铁路产业物资供应链、产业链和价值链上下游生产制造、技术服务、运营维护、铁路物流等环节,在重要物资集成供应、轨道交通建设与运维维护各环节不断创造并提升客户价值,具有丰富的行业经验和领先的市场地位。公司牢牢把握国铁集团大力发展货运业务的机遇,积极布局铁路综合物流实体网络,整合内部和外部社会物流资源,大力开发拓展专业化铁路综合物流服务业务。
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水泥及其制品
公司拥有高品质矿山资源和多条先进水泥熟料生产线,以及铁路减振扣配件制造业务,在区域市场和细分领域处于领先地位。公司生产的水泥及其制品、混凝土轨枕以及铁路减振扣件等铁路相关产品,在区域市场和细分领域具有较强市场竞争力。
- 产品
- 行业
- 地区
| 产品 | 营业收入 | 营收占比 |
|---|---|---|
| 铁路产业综合服务 | 115.20亿 | 67.92% |
| 供应链集成服务 | 37.97亿 | 22.39% |
| 综合物流服务 | 16.43亿 | 9.69% |
| 主营亮点 | 公司的主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。 |
| 所属行业 | 租赁和商务服务业->商务服务业 |
| 主营业务 | 主要从事汽车整车、动力总成产品的开发、制造、销售业务。 展开 |
| 总股本 | 60.50亿股 | 100.00% |
| 流通股 | 60.50亿股 | 100.00% |
| 限售股 | 3100.00股 | 0.00% |
| 变动时间 | 股东户数 | 环比 | 股价 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-09 | 6.71 | -0.81% | 2.50 |
| 2026-09-18 | 6.77 | -0.94% | 2.48 |
| 2026-09-10 | 6.83 | -0.34% | 2.55 |
| 2026-08-31 | 6.85 | 0.29% | 2.50 |
| 2026-08-20 | 6.83 | -0.78% | 2.43 |
| 2026-08-10 | 6.89 | -0.27% | 2.47 |
| 实际控制人 | 国务院国有资产监督管理委员会 | 38.09% |
| 控股股东 | 中国物流集团有限公司 | 38.22% |
| 十大股东 | 合计持股 | 72.67% |
| 十大流通股东 | 合计持股 | 72.66% |
| 股东 | 质押总股 | 占持股比 | 占总股本 |
|---|
质押比例数据取自中国证券登记结算有限公司,每周最后一个交易日日终更新。
确定| 报告期 | 2026-06-30 | 2026-03-31 |
|---|---|---|
| 机构数量 | 44家 | 7家 |
| 累计持股 | 42.82亿 | 43.03亿 |
| 占总股本比 | 70.77% | 71.11% |
| 占流通股比 | 70.77% | 71.11% |
| 持股变化 | -2083.33万 | -1.63亿 |
| 公告日期 | 分红方案 | 股权登记日 | 除权日 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-26 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
| 2026-06-17 | 10派0.43元 (实施方案) |
2026-06-23 | 2026-06-24 |
| 2025-08-28 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
| 2025-06-21 | 10派0.27元 (实施方案) |
2025-06-26 | 2025-06-27 |
| 2024-08-28 | 不分配不转增 (实施方案) |
-- | -- |
- 净利润
- 营业总收入
- 每股收益
- 总市值
- 市盈率
- 总收入(TTM)
- 净利润(TTM)
- 目标价格
- 业绩预测
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逆境反转,国企改革重要标的
目标价:7.50元 2014-10-31
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年报点评,一汽丰田2011年盈利前景不明
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业绩环比提升将超预期
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基本面平稳,静待整体上市
目标价:9.00元 2011-01-17
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投资丰田汽车的隐形替代品
目标价:12.00元 2011-01-10
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